給要來非洲工作的台灣年輕人一些建議

之前在臉書上PO了一則公司徵材的訊息，想不到朋友們的詢問相當熱烈，由此看來越來越多人不排斥出國工作，即使是落後的非洲國家，這顯示兩種狀況：
一、就是大家越來越想拓寬國際視野
二、就是台灣工作越來越難賺到錢，國外工作也許機會大一點

來非洲工作確實可以看到不同的世界、體驗不同的文化，這和去澳洲打工遊學，去做全世界最棒的工作，兩者是完全不一樣的體驗，非洲沒有繁華喧囂，這裡基礎設施拙劣，生活克難、單調，唯一的樂趣就是在生活中找樂趣，跟黑人相處，瞭解他們的文化，觀察他們的舉止，瞭解他們的行為模式，然後融入我們所謂的現代化管理，再加以調和。

大家問最多的就是做什麼？薪水多少錢？簡單的說是管理一間工廠，不只管生產、管吃飯、管生活起居，不只管黑人、還要管大陸幹部，總之就是一份工作很雜，也很有挑戰性，一天從早忙到晚（甚至半夜出貨），沒有假日，因為除了工作沒事可做，頂多星期天讓你下午睡半天，一個人來也可以，夫妻兩人兩個人來更好，一來可以互相照顧 分擔工作，二來不用相隔兩地 害怕有小三。

奈及利亞的黃色小巴 Nigeria Yellow Bus (Danfo)

黃色小巴是奈及利亞很重要的交通工具
無論是工作通勤，或是從鄉村到市中心
多數人都是搭這種麵包車

因為摩托車和三輪車無法行駛快速道路
計程車又太貴了
而大型公車又不普遍，班次又不多
不像黃色小巴，班次密集可隨招隨停，甚至還可以穿梭至巷道裡

黃色小巴的司機都是個體戶
車子是向公司租來的（很像計程車那樣）
每天向公司交一筆錢，剩下的錢就是自己的收入
因此黃色小巴搶客搶得很凶
常常為了搶客、搶快
隨意路邊停車，佔用車道
或是任意變換車道，車子插進插出
造成交通混亂
所以通常在公車站的地方
聚集了大量的黃色小巴
那段路一定就會塞

[商情] 奈及利亞電力用戶將全面改採預付電表

日期：2014/05/05 【 拉哥斯台灣貿易中心/ 報導】
資料來源：台灣經貿網

奈及利亞電力民營化後，在東部的Port Harcourt Electricity Distribution Company 簡稱PEDC，向奈及利亞民營化委員會保證，PEDC將在18個月之內，配置完所有River，Bayelsa，Akwa，Ibom及Cross River等各州電力用戶的預付電表，以便順利營運。

 PEDC總經理Mr.Mathew表示，採用預付電表後，用戶不繳電費的情形就可以避免，另外假賬單等的問題也不會再發生，而且裝完預付電表後，公司為了增加收入，將會努力供電，讓用戶有電可用，對經營者及用戶兩者，都能得利；另外Mr.Mathew表示，他們會在裝設電表同時，對每一個用戶的用電量做預估，並告訴對方需預繳的費用，其中最重要的是，他們必需教育用戶，如何節約用電，經常發生的糾紛是，用戶忙著出去工作，忘記關上家庭電器，因此產生龐大的電費，而懷疑他們超收電費。

為了解決長期欠電問題，奈及利亞政府在2013年間，將電力事業民營化，配電系統改為民營化之後，首創之舉就是，全國電力用戶，皆需改裝預付式電表，以確保配電公司供電後能收到電費，而且不會被收費員或其他承辦人員中飽私囊；由於奈及利亞人口眾多，預付電表商機龐大，奈及利亞政府同時規定，所有預付電表皆需在奈及利亞國內組裝製造，不得由國外進口，希望藉此發展國內製造能力，增加人民就業率。