2014年5月24日 星期六

給要來非洲工作的台灣年輕人一些建議



之前在臉書上PO了一則公司徵材的訊息,想不到朋友們的詢問相當熱烈,由此看來越來越多人不排斥出國工作,即使是落後的非洲國家,這顯示兩種狀況:
一、就是大家越來越想拓寬國際視野
二、就是台灣工作越來越難賺到錢,國外工作也許機會大一點

來非洲工作確實可以看到不同的世界、體驗不同的文化,這和去澳洲打工遊學,去做全世界最棒的工作,兩者是完全不一樣的體驗,非洲沒有繁華喧囂,這裡基礎設施拙劣,生活克難、單調,唯一的樂趣就是在生活中找樂趣,跟黑人相處,瞭解他們的文化,觀察他們的舉止,瞭解他們的行為模式,然後融入我們所謂的現代化管理,再加以調和。

大家問最多的就是做什麼?薪水多少錢?簡單的說是管理一間工廠,不只管生產、管吃飯、管生活起居,不只管黑人、還要管大陸幹部,總之就是一份工作很雜,也很有挑戰性,一天從早忙到晚(甚至半夜出貨),沒有假日,因為除了工作沒事可做,頂多星期天讓你下午睡半天,一個人來也可以,夫妻兩人兩個人來更好,一來可以互相照顧 分擔工作,二來不用相隔兩地 害怕有小三。

2014年5月21日 星期三

奈及利亞的黃色小巴 Nigeria Yellow Bus (Danfo)



黃色小巴是奈及利亞很重要的交通工具
無論是工作通勤,或是從鄉村到市中心
多數人都是搭這種麵包車

因為摩托車和三輪車無法行駛快速道路
計程車又太貴了
而大型公車又不普遍,班次又不多
不像黃色小巴,班次密集可隨招隨停,甚至還可以穿梭至巷道裡

黃色小巴的司機都是個體戶
車子是向公司租來的(很像計程車那樣)
每天向公司交一筆錢,剩下的錢就是自己的收入
因此黃色小巴搶客搶得很凶
常常為了搶客、搶快
隨意路邊停車,佔用車道
或是任意變換車道,車子插進插出
造成交通混亂
所以通常在公車站的地方
聚集了大量的黃色小巴
那段路一定就會塞

2014年5月5日 星期一

[商情] 奈及利亞電力用戶將全面改採預付電表

日期:2014/05/05 【 拉哥斯台灣貿易中心/ 報導】
資料來源:台灣經貿網

奈及利亞電力民營化後,在東部的Port Harcourt Electricity Distribution Company 簡稱PEDC,向奈及利亞民營化委員會保證,PEDC將在18個月之內,配置完所有River,Bayelsa,Akwa,Ibom及Cross River等各州電力用戶的預付電表,以便順利營運。

 PEDC總經理Mr.Mathew表示,採用預付電表後,用戶不繳電費的情形就可以避免,另外假賬單等的問題也不會再發生,而且裝完預付電表後,公司為了增加收入,將會努力供電,讓用戶有電可用,對經營者及用戶兩者,都能得利;另外Mr.Mathew表示,他們會在裝設電表同時,對每一個用戶的用電量做預估,並告訴對方需預繳的費用,其中最重要的是,他們必需教育用戶,如何節約用電,經常發生的糾紛是,用戶忙著出去工作,忘記關上家庭電器,因此產生龐大的電費,而懷疑他們超收電費。

為了解決長期欠電問題,奈及利亞政府在2013年間,將電力事業民營化,配電系統改為民營化之後,首創之舉就是,全國電力用戶,皆需改裝預付式電表,以確保配電公司供電後能收到電費,而且不會被收費員或其他承辦人員中飽私囊;由於奈及利亞人口眾多,預付電表商機龐大,奈及利亞政府同時規定,所有預付電表皆需在奈及利亞國內組裝製造,不得由國外進口,希望藉此發展國內製造能力,增加人民就業率。